Kawasaki Ninja KRR-SE PDK 150 mungkin tidak seterkenal motor 2 tak lainnya. Namun, motor ini sempat menjadi raja jalanan di masanya.
Bagi para penggemarnya, motor 2 tak saat ini sudah menjadi harta karun. Para pecinta motor 2 tak mungkin sudah mengetahui motor 2 tak Kawasaki satu ini.
Banyak biker yang mengira KRR dan RR. Namun, sebenarnya keduanya adalah dua tipe yang berbeda.
Kawasaki KRR-SE ini merupakan motor 2 tak yang cukup populer karena tampilannya yang sangat menarik.
Review Kawasaki Ninja KRR-SE PDK 150
Motor 2 tak saat ini hampir tidak pernah diproduksi lagi. Alasannya tentu saja berkaitan dengan polusi lingkungan.
Mesin 2 tak pada motor memang kurang ramah lingkungan karena umumnya masih mengeluarkan banyak asap. Itulah kenapa, motor baru saat ini hampir tidak ada yang menggunakan mesin 2 tak.
Namun begitu, ada berbagai motor 2 tak yang sempat populer di zamannya. Bahkan, saat ini motor-motor 2 tak tersebut menjadi suatu legenda.
Seperti misalnya produk dari Kawasaki satu ini. KRR-SE PDK 150 adalah motor 2 tak yang cukup populer di masanya. Motor 2 tak ini menjadi andalan Kawasaki.
Spesifikasi Mesin
Ninja KRR-SE PDK 150 memiliki mesin yang sudah cukup bertenaga. Spesifikasi mesinnya adalah 148 cc, 2 tak.
Motor ini memiliki perbandingan bore x stroke piston yang mencapai 59,0 x 54,4 mm (evermore). Sementara itu, rasio kompresinya ada di angka 8 : 1.
Dalam pembuatan motor ini, Kawasaki berkolaborasi dengan Produsen Racing PDK & Tsukigi. Hal ini bahkan sudah terlihat dari namanya.
Dengan kolaborasi tersebut, motor ini memiliki output tenaga mesin yang mencapai 39,2 HP di 11000 Rm serta torsi puncaknya, yaitu 26 Nm di 10000 Rpm.
Motor ini sudah memiliki exhaust dan juga muffler dari TSUKIGI. Jadi, tidak heran jika Ninja KRR-SE 150 PDK ini mampu mencapai kecepatan maksimal hingga 230 km/jam yang sangat menarik di antara motor 2 tak lainnya.
Tampilan Motor
Tidak hanya mesin, tetapi tampilan dari motor ini terlihat sangat menarik. Bobot Ninja KRR-SE 150 ini mencapai hingga 121 kg.
Karena hal tersebut, nilai PWR dari motor ini mencapai hingga 5,04 Kg/1 HP. Angka tersebut hadir setelah memperhitungkan power loss dan jua menambahkan berat rata-rata manusia.
Dengan spesifikasi tersebut, sebenarnya motor 2 tak ini termasuk di golongan kasta tertinggi dari Kawasaki. Mesinnya pun sebenarnya identik dengan saudaranya, yaitu Serpico SE dan PDK R1.
Hal yang membedakan adalah PDK R1 memiliki tenaga maksimum yang mencapai 41 PS atau di 40,4 HP. Sayangnya, PDK R1 adalah motor yang diproduksi dalam jumlah terbatas dan tidak melalui produksi massal.
Secara umum, Ninja KRR-SE PDK 150 ini memang memiliki performa yang menarik, tidak heran jika ini termasuk produk motor 2 tak yang masih dicari hingga saat ini.
Sayangnya menemukan Kawasaki Ninja KRR-SE PDK 150 sangat sulit. Jika menemukannya, Anda juga harus siap merogoh kocek yang cukup besar.